Alma, le 30 octobre 2010 – Dans le but de mieux répondre aux attentes de sa clientèle, des relevés statistiques sont réalisés sur l’ensemble du circuit cyclable, depuis neuf ans, en effectuant des dénombrements et des sondages auprès des cyclistes.
Les informations recueillies sont compilées et analysées afin de dresser le profil des utilisateurs du circuit cyclable dont voici les principales caractéristiques :
La fréquentation globale de la Véloroute des Bleuets, incluant ses réseaux associés, a augmenté de 9 % par rapport à 2009. L’un des principaux mandats de la Corporation du circuit cyclable « Tour du lac Saint-Jean » est de maintenir la fréquentation de la Véloroute des Bleuets au-dessus de 200 000 présences cyclistes. Cette augmentation confirme que le mandat a été relevé avec brio.
La fréquentation de la clientèle extérieure de la région du Lac-Saint-Jean fut encore très importante cette année. Nous comptons plus de 47 % de nos utilisateurs qui proviennent de l’extérieur de notre région.
La clientèle hors Québec a connu une nouvelle augmentation en 2010, elle a atteint 5,7 %. Les efforts de mise en marché ont rapporté les dividendes escomptés. La cible de 5 % est dépassée pour la 3ième année consécutive.
Les dépenses totales des usagers pour la saison 2010 se chiffrent à 9,5 millions de dollars. De cette somme, plus de 7,2 millions de dollars (75 %) sont dépensés par les cyclotouristes provenant de l’extérieur de la région.
Le taux de satisfaction des usagers est très élevé grâce aux bonifications réalisées depuis 2009 et qui seront continuées en 2011. Cet investissement de plus de 14 millions permet aux cyclistes de rouler sur un circuit 100 % asphalté et de bénéficier de plus de 127 kilomètres du circuit en pistes cyclables asphaltées et réservées exclusivement aux usagers de la Véloroute.
Plus de 173 emplois à temps plein ont été créés depuis l’ouverture de la Véloroute en l’an 2000.
Le GPS/CYCLOGUIDE a été utilisé par 910 cyclistes dont 37 % sont originaires de l’extérieur du Québec.
« Google Analytics » a comptabilisé 57 116 visites en provenance de 101 pays sur notre site Internet cette année. Et 1083 « fans » sur www.facebook.com .
En conclusion, il est important de mentionner que la Véloroute des Bleuets n’aurait pas cette notoriété sans la concertation de nos partenaires municipaux, le bénévolat important que l’on retrouve depuis son ouverture et l’accueil chaleureux de la population qui a développé un sentiment d’appartenance pour le circuit cyclable de la Véloroute des Bleuets que l’on considère unique en Amérique. 10 ans de concertation réussie, soulignée lors de nombreux évènements qui se sont déroulés cet été.
Beaucoup d’efforts ont été déployés au cours des dernières années pour assurer un service de premier choix à notre clientèle. Entre autres, les trois Maisons du vélo, l’affichage commercial, les aménagements complémentaires (36 haltes vélo), les panneaux d’information, le guide vélo, le Cycloguide, le site Web, le service des ambassadeurs, la navette de bagages, etc.
Bref, nous prenons toutes les mesures mises à notre disposition pour atteindre les standards requis afin de répondre aux besoins, non seulement d’une clientèle nationale, mais internationale. Le maintien de notre certification « QUALITÉ TOURISME » en témoigne.
Dans le même esprit de répondre aux exigences sans cesse croissantes de notre clientèle, nous sommes heureux de bénéficier de deux nouvelles phases de bonifications de notre circuit grâce à l’investissement conjoint de plus de 14 millions du gouvernement fédéral, du gouvernement provincial et des municipalités partenaires.
Un investissement au bénéfice de tous les cyclistes qui permettra d’augmenter les retombées économiques pour toute la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean.
Saviez-vous que la magnifique autoroute que l’on construit présentement pour se rendre au Lac Saint-Jean est actuellement une route où on circule en automobile à 90km.hre. Une route à 90km.hre peut être aussi une voie pour les velos. Mais le gouvernement songe actuellement à hausser cette limite de vitesse à 100km.hre. Ce qui veut dire qu’on ne pourra plus s’y rendre à vélo. Alors si vous aviez l’intenton de vous rendre à velo au Lac Saint-Jean faite le avant que l’autoroute ne soit completée.