Dernière fin de semaine de cyclocross, au Québec, avec la présentation, samedi 30 octobre, au Centre de Plein Air Notre-Dame-des-Bois , situé à la limite de Québec et de Lac-Beauport, des Championnats québécois et, dimanche 31 octobre, de la huitième et dernière tranche de la Série Louis Garneau 2010.
Au sommet du classement cumulatif de la catégorie senior, hommes et femmes, à quelques jours des derniers coups de pédales de la saison, on retrouve Pierrick Naud (Rocky Mountain) et Véronique Labonté (Nanoblur Gears), deux athlètes qui feront sans doute l’impossible pour confirmer leur statut.
Si l’enjeu du classement général (senior) de la série automnale est à peu près inexistant (Véronique Labonté est assurée de garder son rang), tout peut arriver, samedi, dans une course de championnat qui réunira les meilleurs éléments de la scène québécoise, dont le redoutable Raphaël Gagné, qui, à cette occasion, évoluera sur un terrain qu’il connaît comme le fond de ses poches. L’athlète de Lac-Beauport a gagné deux courses de la série, cet automne.
Simon Lambert-Lemay (Spidertech) – deux victoires et une deuxième position – sera un autre coureur à surveiller, tout comme le multiple champion Benoit Simard (Specialized), le rapide Antoine Duchesne et le toujours menaçant Marc-André Daigle (Garneau). En souhaitant qu’ils soient tous là, bien sûr!
Félix Côté-Bouvette (Vélo Select), un coureur junior surclassé, sera un autre athlète à surveiller.
Simon Pierre-Gauthier (Espoirs Saputo) Yohan Patry (Ride with Rendall) et Patrick Martin (Lessard Bicycles) sont les meneurs, en catégorie junior. Il sera intéressant de voir qui se pointera premier, à l’arrivée.
Du côté féminin, Mélissa Houde, Anne-Marie B. Morin et Carmen Labbé auront sans doute leur mot à dire, au cours du week-end.
Chez les plus jeunes, on peut s’attendre à de belles luttes entre Shawn Turcotte, Olivier Brisebois et Édourard Tougas (cadet), Albert Picard et Arnaud Cossette (minime H) aini que Véronique Parent et Ariane Lewis (minime F).
Coup d’oeil sur le parcours
Vendredi dernier (22 octobre), nous avons fait une tournée du parcours que devront dompter les coureurs et coureuses, en fin de semaine, au Centre de plein air Notre-Dame-des-Pins. Notre guide : Frédérick Langlois, directeur du Centre d’entraînement cycliste Raphaël Gagné (CECRG).
«Malgré notre vocation première qui est le vélo de montagne, le parcours sera du style cyclocross et très roulant, avec beaucoup de relances et non un parcours de type vélo de montagne», indique Frédérick Langlois, pour rassurer les «sceptiques».
Le site de compétition est une base de plein air qui existe depuis une centaine d’années et le circuit fera environ 3,5 km.
Pour les informations plus techniques et les horaires des courses du 30 et 31 octobre, vous pouvez consulter le site de la FQSC, mais Frédérick Langlois a tenu à insister sur deux points, dont le stationnement, qui doit s’effectuer à la Polyvalente le Sommet (autoroute 73, sortie 158).
Par ailleurs, pour faciliter la participation du plus grand nombre de coureurs, il est bon de noter ceci, au sujet de l’hébergement. Des chambres de 2 à 8 lits sont disponibles au coût de 20$ par personne/nuit au Centre de plein air Le Saisonnier à 5 minutes en voiture du site de compétition et à 10 minutes en vélo. Pour les enfants de 12 ans et moins, le coût est de 15$. Le coût comprend l’accès aux douches, aux toilettes, à 1 oreiller et 1 taie d’oreiller par personne. Le locataire de la chambre doit avoir son sac de couchage pour la nuit. Il y a seulement 76 places disponibles, faites vite afin de réserver votre place. Pour réservation, contacter le Centre de plein air Le Saisonnier au 418-849-2821 entre 8h30 et 16h30.
Maintenant, place aux images! À noter que quelques modifications seront apportées pour la course de dimanche, principalement dans le secteur de l’école.
Le départ se fera sur pavage, avec virage à quelques dizaines de mètres.
Descente et virage sur la droite, sur fond sablonneux mais assez ferme.
Section «tranquille» le long de la rivière Jaune.
Première difficulté, un escalier de 30 marches, en pierre, dont la configuration est plutôt irrégulière. Pas facile de garder le rythme...
Un pont que les coureurs devront traverser, sur voie étroite, car la circulation s'y fera dans les deux sens. Bouchon à prévoir...
Les sections sur pierre concassée sont toujours assez fermes, même par temps humide ou pluvieux.
Portion plate et rapide avant un virage à 90°, sur la droite.
Le parcours passera par la forteresse médiévale, les coureurs entreront par la porte de droite et sortiront par la gauche. Amusant!
De la galerie, à l'intérieur de la forteresse, les spectateurs pourront avoir une bonne vue d'ensemble sur cette section du parcours.
Petite difficulté et congestion potentielle dans cette petite côte, près de l'école.
On roule... mais y'a pas le feu!
Derrière l'école, des talus que l'on va descendre... et remonter. Une belle dificulté!
Allez, on pousse... pour s'éloigner des poursuivants ou rejoindre les meneurs.
Avant de traverser le pont pour la deuxième fois, les coureurs feront un petit détour, sur la droite, sous un «abri d'auto»!
Tant qu'à y être : la rivière Jaune et le pont sur lequel les coureurs et coureuses devront passer deux fois (par tour).
Virage, sur pavage, juste avant la ligne d'arrivée.
Notre guide, Frédérick Langlois.