Nous avons reçu un premier communiqué de Argon 18 concernant les dernières nouvelles de l’entreprise québécoise. Deux nouveautés dans les produits ont attiré notre attention.
Pour le triathlon: Un nouveau E-80. Le cadre a été entièrement repensé pour en faire un ensemble cadre/fourche encore plus rapide: cadre en aluminium triple épaisseur, nouvelle fourche 100% carbone et câblage interne. Un cadre qui sera fort probablement beaucoup plus rigide que son prédécesseur.
Pour la route: Un tout nouveau Radon. Lui aussi, il a été complètement redessiné suite aux recherches faites lors du développement du Gallium pour maximiser la rigidité en torsion et rehausser la souplesse verticale. Plus confortable et plus vif.
La technologie du triangle arrière est le Rn86 100% carbone qui dissipe très efficacement les vibrations causées par les mauvaises routes. Assure des relances rapides.
La fourche Rn86: capacité supérieure d’absorption des vibrations et excellente rigidité latérale pour du confort et de l’efficacité lors des longues sorties.
Design HDS: avec des volumes ajustés pour maintenir un équilibre optimal de confort et de performance, le triangle principal en aluminium «Triple Butted» est vraiment très léger et très rigide pour de meilleures performances.
Les informations sont tirées de la documentation fournie par Argon 18 et ces modèles n’ont pas encore été essayés par notre équipe… qui se fera fort probablement un plaisir de le faire en temps et lieu!