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André Deguise et Henri Lecompte, nos deux amis cyclistes qui font la traversée du Canada à vélo, ont quitté la région de Vancouver le vendredi 14 mai. Henri Lecompte, ci-dessous, commente les jours 24, 25 et 26 de leur périple.

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Jour 24 – dimanche 6 juin 2010

Distance parcourue : 164,89 km  
Distance cumulative : 1953,9 km  
Temps de selle : 5 h 11 min. 
Élévation : 193 M 
Descente : 188 M 
Vent : favorable toute la journée
Température : min. 11c max. 22c  – ensoleillé                     
Vitesse maximale : 45,0 km/h 
Vitesse moyenne : 31,7 km/h 

Commentaires – Nous partons du camping Buffalo Lookout, pour nous rendre à Whitewood, petite municipalité de 1200 habitants. Comme le dicton : plus ça change, plus c’est pareil. Ça s’applique bien au panorama que nous montrent les prairies. Carole effectue sa troisième sortie en vélo et Judy continue toujours son bon travail en conduisant «the Monster truck» (nom donné par Judy pour identifier le camion). La largeur de l’accotement varie entre 3′  à  8′ et le revêtement est généralement de bonne qualité.

Jour 25 – lundi 7 juin 2010

Distance parcourue : 109 km  
Distance cumulative : 2062,9 km  
Temps de selle : 4 h 20 min. 
Élévation : 15 M 
Descente : 163  M 
Vent : latéral     
Température : min. 13c max. 24c – nuageux avec percées de soleil
Vitesse maximale : 34 km/h 
Vitesse moyenne : 25 km/h 

Commentaires – Depuis notre départ de Vancouver, la courtoisie des automobilistes et des camionneurs, qui nous laissent un espace sécuritaire en nous dépassant, est digne de mention. On quitte Whitewood vers 9 heures, pour se rendre à Virden.  Après 68 km, nous sommes rendus au Manitoba, avec seulement une heure de différence avec le Québec. C’est la seule chose qui change, le paysage reste le même! 

Jour 26 – mardi 8 juin 2010

Distance parcourue : 148,04 km  
Distance cumulative : 2211,01 km  
Temps de selle : 5h 2 min. 
Vent : Favorable       
Température : min. 14c max. 24c – nuageux AM ensoleillé PM
Vitesse maximale : 56,5 km/h 
Vitesse moyenne : 29,3 km/h 

Commentaires – Pour environ 15 kilomètres, c’est la première fois depuis le début que l’accotement n’est pas pavé. On doit rouler sur la route et composer avec un pavage très endommagé. Beaucoup de fissures,  de trous et j’ai demandé à André, si le Manitoba avait connu une guerre civile dernièrement. Ha! Ha! Avant notre départ pour notre périple, on nous avait averti que la majorité de l’accotement n’était pas pavé dans cette province. Après 190 KM de fait, seulement 10%, n’est pas pavé. Des travaux d’asphaltage sont en cours, présentement, pour corriger cette lacune. Partis de Virden,  nous arrêtonsd à Brandon pour prendre une bouchée, avant de continuer notre route vers Austin, petite ville de 400 personnes, dont l’attraction principale, est un musée sur les équipements employés pour effectuer les travaux et vivre sur la ferme.

 

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Association canadienne des dons d’organes Société canadienne du cancer

À suivre…

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