Le VR4 était le nouveau venu dans la gamme route, en 2010. Les lignes modernes du cadre dévoilent un comportement tout aussi moderne sur la route : rigide tout en demeurant confortable! La douille de direction à double diamètre (haut 1-1/8 » et bas 1-1/2 ») garantit une excellente rigidité de l’avant du vélo. Les haubans, quant à eux, assurent la transmission optimale de la puissance développée par le cycliste; minimalistes sur le plan vertical pour le confort, mais massifs sur le plan latéral pour la rigidité! Le passage interne des câbles préserve l’esthétique du vélo
Cadre carbone T700 HM
Construction monocoque
Tailles 43-46-49-51-53-56
Boite de pédalier BB30
Passage de câbles interne
FOURCHE: Carbone – Construction monocoque
Pivot de fourche double diamètre 1-1-8″ – 1-1/2″
Disponible équipé à la carte Campagnolo, Shimano ou Sram
Les produits Marinoni sont distribués au Canada par Cycles Marinoni et sont disponibles chez un détaillant près de chez vous. (http://marinoni.qc.ca/Html/FindADealerFr.html)
Ce billet est commandité par Cycles Marinoni
On ne pense pas assé à Marinoni dans le choix de nos vélos… cette compagnie demeure une des seules à peinturer et à assembler ces vélos ici, et propose aussi des vélos sur mesure: souder dans leur usine, et cuit dans leur four. Cette compagnie a su répondre à la demande de sa clientèle avec ce genre de vélos monocoque carbone, provenant de l’étranger, tout en maintenant son côté « intègre ». Il sont arrivés à préserver ici, la construction, de produits plus traditionnel de construction « custom » et à proposer des cadres carbones rivalisant avec les plus grands constructeurs du monde. Je l’avoue je suis un « vendu ». Je roulerais un REWIND comme vélo de CLM cette été!!
Je possède un VR4.. roues Shamal ultra.. campagnolo chorus .. monté chez Marinoni ainsi que deux autres personnes proches de moi nous sommes unanimes, excellents vélos , nerveux et confortables, solides, bref bon achat fait chez nous même après 2 saisons de 6000km en entrainement.